Рынок чип тюнинга, как выбрать правильный софт?

   Итак, вы решились прошить ваш автомобиль! Но набирая в поисковике "чип-тюнинг", вы получаете сотни ссылок на сайты компаний предлагающих эу услугу.  Цены отличаются порой в 10 раз, заявленная прибавка тоже разная. Как сделать правильный выбор?

 

   Для начала давайте разберемся каким образом создаются прошивки и какими они бывают. Я бы разделил все программы на несколько групп:

   1. Качественный софт. Примером такого софта является продукция Английской компании REVO. На тестовом автомобиле в течении нескольких месяцев тестируются различные программы, находятся оптимальные значения наддува, УОЗ, состава смеси. Для тестов арендуется запасная полоса аэродрома. Вы можете увидеть ее на этом видео.

В течении этого времени изучается влияние на то как это повлияет на износ и надежность узлов и агрегатов. Программа пишется не только для получения максимально возможных цифр мощности и момента, но учитывается и повседневная эксплуатация, комфорт ускорения со средних оборотов итд. После этого софт получает статус бета версии. Бета версия рассылается дилерам по всему миру для тестирования на машинах добровольцев в разных странах и климате. Это позволяет проверить стабильность программы на бензине разного качества, в разном диапазоне температур от Мурманска до Африки. Этот период занимает еще несколько месяцев, но на выходе вы получаете стабильную и надежную программу которая будет работать идеально в любой точке мира. Такое программное обеспечение имеет высокую степень защиты и скопировать его невозможно.

 

2. Софт среднего качества. Как правило это программа написана опытным калибровщиком, отлично понимающим принцип работы автомобиля и двигателя в частности. Но учитывая ограниченность по времени, значения характеристик наддува, УОЗ, смеси выставляются на основе опыта и с запасом в плане надежности. Такой софт как правило даст вам прибавку 50-60% от прибавки качественного софта. Возможно некоторая нестабильность работы, которая потребует правок и перезаливки новой версии. Степень защиты таких программ средняя иногда их копируют и продают под другими названиями. 

 

3. Софт низкого качества.  К сожалению такое тоже встречается. Это как правило программа написанная начинающим калибровщиком. Многие значения выставлены по принципу "больше значит лучше", большая часть ошибок полностью стерта из программы и о поломке лампочка "Check engine" вам уже вряд ли сообщит. Такая программа зачастую не учитывает специфику мотора и может привести к выходу из строя мотора или трансмиссии. Никакой защиты у данных программ нет, из-за чего их копируют, выкладывают в интернет.

 

Так что же мы имеем в итоге? Как получить качественную программу и не рисковать своим автомобилем? Попробую дать вам несколько советов. Что бы легче было воспринимать информацию, рассмотрим все на примере автомобиля 2013 VW Touareg 3.0 TDI: 

 

   1. Не стоит гнаться за самой низкой ценой. Качественная программа не может стоить дешево по-умолчанию, т.к. она должна окупать потраченные на нее ресурсы. К примеру если вам на новый Touareg предлагают прошивку за 8-12тр, то скорее всего это софт скопированный где-то с какой-то машины или вообще найденный в интернете. Зачастую человек который его вам заливает даже сам не знает о его происхождении.

 

    2. Поищите информацию о производителе прошивки. В наши дни в интернете есть гигантский объем информации. И если вам предлагают качественный софт то вы найдете видео с прошитыми  этим софтом машинами на youtube, отзывы на Drive2 и профильных форумах. К примеру вот результат поиска софта Dieselboost на youtube.

 

3. Репутация. Ее в интернете можно найти так же как и отзывы о самих прошивках. Поищите на сайтах производителей прошивок ссылки на представителя в вашем городе. Так же и отзывы о том кто заливает вам софт есть на Drive2 и форумах. И если кто-то обещает вам залить прошивку именитой компании за треть цены, ссылаясь на то, что она такая же как у официального представителя, то это обман. Т.к. качественный софт как я писал выше имеет защиту.

 

 

Подводя итог, хочу сказать - любите свою машину и покупайте качественный софт. Тогда и ваш автомобиль подарит вам новые эмоции, будет вам служить надежно и не подведет в ответственный момент. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Share on Facebook
Share on Twitter
Please reload

Избранные посты

Проблема дымящего X5

April 9, 2018

1/1
Please reload

Недавние посты
Please reload

Архив
Please reload

Поиск по тегам
Please reload

Мы в соцсетях
  • Facebook Basic Square
  • Twitter Basic Square
  • Google+ Basic Square
  • Vkontakte - MotorsLab
  • Facebook - MotorsLab
  • Instagram - MotorsLab

© 2017 «Motorslab».